随着改革开放不断深入,我国经济发展的越来越好,很多人都拥有了私家车,毕竟有了自己的车子之后出门很方便。根据国家统计部门发布的数据显示,截止到去年年底我国机动车保有量是3.3亿辆,驾驶人员数量是4.1亿,其中汽车保有量是2.46亿辆。
对于车主来说,只要和汽车有关的一切事情大家都很关心。高速公路因为没有红绿灯,所以能够给出行节省很多时间。但是一到节假日高速公路也会因为收费而发生堵车的现象。所以为了减少这样的情况出现,特意开通了能够让车子快速通过的ETC通道。 国家在今年5月份的时候,发布了一则文章,要求在今年年底之前各省高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。另外,还要求实现手机移动支付在人工收费车道全面覆盖。此外,在今年6月11号的时候,发改委和交通运输部还发布了“加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案”,鼓励银行业金融机构和互联网企业紧密的合作,允许ETC绑定银行账户和支付账户。
另外,还要求各大机构应该为ETC的办理提供一站式服务。还应该给车主提供更大的优惠力度,严格落实不少于5%的通行优惠。还要拓宽ETC的应用场景,不仅仅是用于高速快捷支付通行,还要推广到大型的停车场。一旦这样的设想真的实现了,那么肯定会给车主提供极大的方便。那么,为何银行和发改委会大力推广ETC呢? 第一个原因:国家要求,银行也没有办法 银行之所以会这么做,完全就是跟着国家走的,上面已经说了发改委和交通运输部联合发文要求大力推广ETC,既然是国家要求这么做的,那么银行肯定也没有办法拒绝。毕竟我国很多商业银行,都是国家资本控股,所以要落实这样的任务,自然是义不容辞。
第二个原因:银行也可以获得一定的利润 众所周知,银行也是营业性质的机构,所以每年也需要完成一定的业绩,获得一定的利润。银行之所以会大力推广ETC是因为这样可以建立新的利润增长点,可以借这个机会来增加银行信用卡的发行规模。信用卡对于商业银行来说,十分的重要,能够给商业银行带来很多的利润,主要包括非利息收入和利息收入。
但是这里要提醒车主一件事情,就是如果你安装了ETC,千万不要随意拆卸。因为ETC背面,带有黏性的粘贴区域,这个区域原本是方便我们将设备赞贴在汽车前的挡风玻璃上。这个安装盒和玻璃之间会有一个连接小按钮,在安装之前,这个小按钮是凸出来的,但是安装之后,这个按钮就会被压进去,启动ETC系统,并且通过手机蓝牙将车辆信息传输到ETC上面,才能实现在高速上自动缴费。 如果你拆除了ETC,那么这个小按钮就会弹起来,ETC不仅仅会停止工作,就连已经绑定的银行卡信息都会被重置,所有的信息会没了。
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